МОСКВА, 24 АПРЕЛЯ – в рамках второго дня XVIII Международная конференция «ТРАНСПОРТНОЕ И СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕНАЖЕРОСТРОЕНИЕ-2026», прошла выездная сессия-экскурсия  в школу летчиков испытателей ЛИИ М.М. имени Громова г. Жуковский.

Профессия лётчика-испытателя — это уникальный сплав высочайшей квалификации, личного мужества и ответственности за судьбу будущих воздушных судов. Каждый испытательный полёт — это работа на грани известного, за гранью штатных режимов, там, где техника встречается с человеческими возможностями. Это одна из самых сложных и опасных профессий в мире, требующая от человека не только виртуозного пилотирования, но и инженерного мышления, аналитического склада ума, психологической устойчивости и железной дисциплины.

В современном мире подготовка таких специалистов невозможна без передовых тренажёрных комплексов. Именно на них отрабатываются сложнейшие режимы полёта, особые и критические ситуации, алгоритмы действий в условиях, которые невозможно воспроизвести в реальном полёте без риска для жизни и техники. Современные тренажёры позволяют в безопасной, управляемой среде сформировать устойчивые навыки, довести действия до автоматизма, проработать каждый этап полёта — от взлёта до посадки. Тренажёрная тренировка становится тем самым мостом, по которому теоретические знания переходят в уверенное, осознанное и безаварийное выполнение реальных полётных заданий.

Сегодня высокотехнологический комплекс подготовки авиационных специалистов — это не просто этап обучения, а основа безопасности и повышения эффективности всей лётной работы.

В программе экскурсионное поездки:

Второй день конференции прошел на выездной сессия-экскурсии в ЛИИ им. М.М. Громова
(г. Жуковский).

Программа экскурсии включала: Посещение музея ЛИИ им. М.М. Громова.   Участники познакомились с историей отечественной испытательной авиации, увидели уникальные экспонаты, личные вещи, документы и воспоминания легендарных лётчиков-испытателей, чьи имена навсегда вписаны в историю мирового авиастроения.

Посещение музея ЦАГИ.   Гости погрузились в историю отечественной авиастроения — от лаборатории Жуковского до наших дней. Уникальное собрание музея хранит подлинные экспонаты, документы, личные вещи. «Здесь каждый экспонат дышит историей, а за каждым стендом стоит судьба человека, посвятившего себя небу», — отметили участники.

 Осмотр первой в СССР аэродинамической трубы (построена в 1939 году).   Экскурсия к легендарному сооружению вызвала неподдельное восхищение. Участники были поражены гигантскими размерами трубы и осознанием того, что мощные вентиляторы — те самые, что обдувают модели с 1939 года, — продолжают работать спустя почти 90 лет.